Директор Луцького підприємства електротранспорту Іван Грицанчук оголосив про плани здати 9 тролейбусів на металобрухт. Про це він повідомив членів постійної комісії міської ради з питань планування соціально-економічного розвитку, бюджету та фінансів 23 січня, - повідомляє "Під прицілом".

"Усього в комунальному підприємстві електротранспорту є 67 тролейбусів. З них їздять лише 43. Ми плануємо списати 9 тролейбусів на металобрухт, оскільки ремонту вони не підлягають", - сказав Грицанчук.

Депутат ВО "Свобода" Олег Чернецький запитав: "Скільки коштів отримає підприємство з тролейбусів, які можна здати на металобрухт?"

Директор Луцького підприємства електротранспорту не зміг дати відповідь на це питання. Натомість він сказав, що ремонт тролейбусів коштує 400 тисяч гривень, а вартість нового тролейбуса - 1,8 мільйона гривень.

"Зараз на лінію виходить 40 тролейбусів. У цьому році є завдання довести до 52 тролейбусів", - додав Грицанчук.

Олег Чернецький поцікавився, чи розглядало підприємство питання оренди тролейбусів комерційними структурами. Але депутат Сергій Григоренко сказав, що це з розряду фантазій про марсіан, оскільки комерційним структурам невигідно займатись перевезеннями пільгових категорій громадян. "І Взагалі, електротранспорт у Європі не поширений", - додав Григоренко.

Після цього члени комісії вирішили наступного дня поїхати на Луцьке підприємство електротранспорту і вивчити ситуацію на місці.

Зауважимо, що комунальний транспорт у Європі якраз значно більш поширений, ніж приватні маршрутні перевезення. Однак в умовах непрозорої системи конкурсів і тендерних процедур ситуація в Луцьку та в Україні зовсім інша.