В Пермі вибухнув і впав літак Boeing-737, який прямував з Москви. На момент трагедії на борту лайнера, який був випущений з заводу лише у 1992 році, перебували 82 пасажири та шість членів екіпажу. Усі вони внаслідок катастрофи загинули...
Зі столиці літак вилетів о 01.10 за московським часом і вже за дві години мав приземлитися у Пермі. Але з невідомих причин на борту виникли якісь проблеми, які й призвели до падіння. Диспетчери, які вели літак, відзначають досить неадекватні дії екіпажу. Командир Родіон Медведєв та його помічник Рустам Аллабердін діяли в точності до навпаки вказівкам диспетчера. Вони не зуміли з першого заходу посадити лайнер і пішли на друге коло. Саме в цей час і пропав зв’язок з ними, а за кілька секунд з вежі аеропорту в кількох кілометрах з’явився стовп вогню та диму. На місце відразу попрямували рятувальні бригади...
Отже, диспетчери зазначають, що готуючись до посадки літак зменшив висоту до 600 метрів над землею, але раптом почав підійматися. На 900 метрах диспетчер звернувся до капітана з проханням підтвердити висоту, але той заявив, що літак знижується. Ось тільки наземні служби навели зовсім іншу інформацію – висота вже складала 1200 метрів, тому диспетчер і направив екіпаж на друге коло, а також запитав, чи все нормально на борту. Екіпаж заявив, що все в нормі і замість правого розвороту пішов на лівий і різко почав знижатися. Після цього лайнер зник з радарів...
Прес-служба аеропорту „Шереметьєво”, звідки вилетів Boeing-737, спочатку заявила про 90 загиблих. Але згодом ця цифра зменшилася до 88 чоловік, з яких семеро – діти, а шестеро – члени екіпажу. До того ж, столичні пробки врятували життя п’ятьом пасажирам лайнера, які не встигли на нього. Це двоє дорослих та троє дітей, які збиралися до Пермі, але застрягли у заторі.
Також прес-служба зазначає, що серед загиблих було досить багато іноземців. П’ятеро пасажирів Boeing-737 мали українські паспорти. Це Дмитро Єфремов (1973 р.н.), Вадим Голуб (1972 р.н.), Сергій Новожилов (1972 р.н.), Вадим Нікулін (1974 р.н.) та Микола Попов (1975 р.н.). Також в катастрофі загинули семеро громадян Азербайджану, а також француз, китаєць, турок, італієць, німець та американець.
Серед пасажирів літака також був відомий російський військовий генерал-полковник Геннадій Трошев. Саме він командував 58-ю армією та об’єднаним угрупуванням міноборони РФ у Чечні з 1995 по 1997 роки, а під час другої чеченської кампанії очолив угрупування „Схід”. В 1999 році він отримав звання „Герой Росії”, а після цього очолив Північно-Кавказський військовий округ (2000-2002 роки). З 2003-го є радником президента Росії з питань козацтва. До Пермі він, разом з колегами віце-президентом Федерації самбо Росії Володимиром Погодіним та президентом Федерації самбо Чувашії Олександром Трофімовим, летів на змагання з цього виду спорту.