Нагадаємо, журналісти газети «Аверс-прес» та телеканалу «Аверс» вже неодноразово писали про ДТП, яка трапилася 27-го листопада 2013-го року у селі Обарів Рівненської області. Про це пише ТРК Аверс. 

В аварії загинув батько 3-х дітей Олексій Медведчук. Чоловік перевозив баскетбольну команду. І хоча вже пройшло багато часу, сім’я покійного не може відійти не лише від горя, але й від шоку. Адже в трагічній дорожньо-транспртній пригоді обвинуватили саме померлого. Окрім того, роботодавець Людмила Пташкіна цинічно заявила, що водій, який 27-го листопада загинув під час робочого відрядження, насправді був вихідний, і мало того, викрав (!) її автомобіль, та самовільно повіз баскетболістів. А вона в свою чергу, нібито, нічого не відала про таку «аферу», аж поки не сталося біди.

Не зважаючи на те, що наявні документи свідчать, що чоловік розбився у ДТП коли був на роботі, пані підприємець чомусь уперто домагається, аби визнали зворотнє. Але, хоча є факти, які свідчать не на її користь, а саме: порушені проти підприємця з приводу фальсифікації документів кримінальні провадження та висновки компитентних органів, вона таки знайшла союзників в обличчях членів комісії держгірпромнагляду, а особливо допомагає «чесно» розібратися у справі голова комісії Сергій Соколов.

Варто зазначити, засідали комісіянти неодноразово – перше, «нашвидкоруч» оголошене рішення, співпало з бажання Пташкіної зробити винним покійника. Таке рішення було скасовано. Комісію замінили, проте позиція цього органу лишилася тією ж самою. Неймовірними зусиллями її голова Сергій Соколов затягував час, переносив засідання, вигадував причини, аби допомогти «доброму» роботодавцю «повісити» всю провину на людину, яка вже не може за себе заступитися. Однією з головних причин, розтягування  справи на місяці, посадовець назвав відсутність висновків територіальної державної інспекції з питань праці у Волинській області. Ніби саме на них мали б опиратися члени комісії при остаточному рішені.

Чекали довго. Засідання вкотре перенесли та врешті вирішили голосувати без висновків. На цей час справа набула розголосу і нею зацікавилися правоохоронні органи. Отож на фінальному засіданні, у комісіянтів, чи то совість прокинулася, чи можливо, вони врешті зрозуміли, що за це рішення доведеться відповідати, але вони різко чомусь почали сумніватися у правильності зайнятої позицію. Щоб домогтися потрібних результатів, тобто визнати, що водій Олексій Медведчук, самовільно взяв авто у свій «вихідний» день Сергію Соколову довелося змушувати усіх переголосовувати, аж 4 рази.

Виникає питання: навіщо підприємцю Пташкіній докладати стільки зусиль, аби «повісити» на мертвого водія всі провини? Причини можуть бути різноманітні. Можливо через те, що їздив Олексій Медведчук на неліцензованому автомобілі, тобто на ньому не можна здійснювати перевезення? Можливо через вже пізніше підроблену, а потім визнану недійсною ліцензію на дане авто? Можливо через грубі порушення трудового законодавства? Можливо через те, що загиблого водія змушували їздити на технічно несправному авто (що підтвердили його колеги)…? І ще багато можливих причин про які журналісти газети «Аверс-прес» та телеканалу «Аверс» розкажуть по завершенню розслідування.

І на останок! Територіальна державна інспекція з питань праці у Волинській області вже давно зробила всі необхідні перевірки, висновки яких одразу ж направила в міліцію та прокуратуру. 

Зокрема в інспекції праці знайшли масу порушень закону. Що до того чи був водій Медведчук у день аварії на робочому місці у документі чітко зазначено: «Підтвердженням того, що даннний працівник у ці дні відправлявся у відрядження є відмітки у журналі щозмінного передрейсового та після рейсового медоглядів (1, 3, 9, 13, 15, 17, 21, 22 та 27)…». Матеріали були направлені у міліцію та прокуратуру з проханням в разі внесення інформації до Єдиного реєстру досудових розслідувань надати витяг зі справи.

У витязі з кримінального провадження № 42014030010000028 йдеться: «Підприємець Пташкіна Л. О. вносила завідомо неправдиві відомості у табель обліку робочого часу водія Медведчука О.А. про те, що він працював по 2 год. у день, а також внесла завідомо неправдиві відомості у табель обліку робочого часу за листопад 2013, де вказала, що 27.11.2013 водій Медведчук О.А. був вихідний, хоча насправді цей день у нього був робочий».

На час прийняття комісією держгірпромнагляду остаточного рішення, данні факти були відомі.

Далі буде…

Наталка Поліщук